Kontrola wykazała, że każdy z kontrolowanych pojazdów przewozi towar niebezpieczny  UN 0209 Trójnitrotoluen tj. materiał wybuchowy znany również jako trotyl, w ilości 16000kg. Już wstępna weryfikacja wykazała, że dokumenty przewozowe nie odpowiadają wymogom stawianym przez umowę ADR. Dalsze czynności wykazały, że obydwa ciągniki siodłowe nie spełniają wymagań konstrukcyjnych  określonych dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne klasy 1. Żaden z przedmiotowych ciągników siodłowych nie był wyposażony w wyłącznik przerywający obwody elektryczne jednak mimo tego pojazdy posiadały wydane na Ukrainie świadectwa dopuszczenia pojazdu EXIII. Ponadto w przypadku jednego z kontrolowanych pojazdów stwierdzono, że kontener, w którym umieszczono sztuki przesyłki zawierające towar niebezpieczny nie został poddany okresowym badaniom zgodnym z konwencją CSC. Wobec przewoźników wszczęto postępowanie wyjaśniające i pobrano kaucje na poczet kary we wszczętym postępowaniu.