W przeprowadzeniu działań kontrolnych nieocenionym okazał się system monitorowania ruchu, dzięki któremu typowano do kontroli pojazdy, które następnie kierowane były na zatwierdzone stanowisko do pomiaru mas i nacisków osi, gdzie inspektorzy weryfikowali zapisy w dowodach rejestracyjnych (masy własne oraz dopuszczalne masy całkowite) ze stanem faktycznym.
Do kontroli wytypowanych zostało 14 pojazdów  które przewoziły znacznie więcej ładunku, niż pozwalały na to przepisy ruchu drogowego i w rzeczywistości ważyły ponad 4 tony, a niekiedy nawet ponad 8 ton.
Kierujących za stwierdzone naruszenia przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym ukarano stosownymi mandatami karnymi. Wszyscy nadmiernie załadowani „przewoźnicy” zostali zobligowani do przeładunku nadmiaru towaru.