Szczegółowa kontrola inspektorów pozwoliła wykryć nowoczesny tzw. wyłącznik tachografu na „PIN”. Kierowca używając odpowiedniej kombinacji klawiszy na tachografie cyfrowym był stanie wprowadzić go w stan manipulacji i rejestrować dowolną aktywność, mimo iż pojazd pozostawał w ruchu. Analiza danych zapisanych w tachografie i na karcie kierowcy pozwoliła stwierdzić, iż kierowca wielokrotnie używał wyłącznika. W związku ze stwierdzoną nieprawidłowością pojazd został skierowany do serwisu tachografów, gdzie zostały potwierdzone przypuszczenia kontrolujących inspektorów. Przewoźnik został zobowiązany do wymiany zmanipulowanego tachografu na fabrycznie nowy. Kierowcę ukarano mandatem karnym, zaś wobec przewoźnika toczy się postępowanie wyjaśniające.