W  wyniku analizy danych zawartych na karcie kierowcy oraz w pamięci tachografu stwierdzono, że w pojeździe jest zainstalowane niedozwolone urządzenie pozwalające na zmianę wskazań tachografu. Wobec powyższego kontrolowany pojazd został skierowany do najbliższego autoryzowanego serwisu tachografów, gdzie ujawniono wyłącznik tachografu sterowany pilotem drugiego niezależnego sygnału prędkości i drugi czujnik ruchu KITAS 2+, którego numer został wprowadzony do pamięci tachografu. Przy skrzyni biegów znajdował się natomiast nieaktywny czujnik ruchu. Przeprowadzona próba drogowa potwierdziła działanie wyłącznika tachografu. Wobec powyższego na kierującego nałożono mandat karny w wysokości 2000 zł, natomiast w stosunku do nieuczciwego przewoźnika z Turcji wszczęto postępowanie administracyjne, zabezpieczając na tą okoliczność kaucję w wysokości odpowiadającej przewidywanej karze pieniężnej.