W trakcie oględzin pojazdu stwierdzono, że numer czujnika ruchu, umieszczonego w skrzyni biegów nie jest zgodny z numerem czujnika ruchu sparowanego z tachografem. Niezgodność ta wzbudziła podejrzenia inspektora, że w kontrolowanym pojeździe może być zamontowane dodatkowe niedozwolone urządzenie wpływające na niewłaściwą pracę tachografu. Kierowca okazał pilot, którym mógł wyłączyć tachograf. Dokonano próby drogowej, która potwierdziła możliwość zdalnego sterowania pracą tachografu. Po wykonaniu próby drogowej pojazd został skierowany do uprawnionego warsztatu w celu zdemontowania niedozwolonego urzadzenia i przeprowadzenia ponownej kalibracji tachografu. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne, a kierowca został ukarany mandatem karnym z tytułu wykonywania przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w tachograf cyfrowy, do którego zostało podłączone niedozwolone urządzenie dodatkowe mające wpływ na pracę tachografu.