W dniu 12 kwietnia br. na drodze krajowej nr 10, inspektorzy z WITD w Bydgoszczy zatrzymali do kontroli pojazd członowy, którym przedsiębiorca z wielkopolski przewoził dwa ciągniki rolnicze z Wielkiej Brytanii do Torunia. Analiza dokumentów dopuszczających ww. ciągniki rolnicze do ruchu drogowego oraz dokumentów CMR, dała podstawę przypuszczać, że parametry wagowe pojazdu członowego zostały przekroczone. Z uwagi na powyższe, pojazd został skierowany na stanowisko kontroli mas całkowitych i nacisków osi, gdzie dokonano jego ważenia. Wynik ważenia potwierdził przypuszczenia inspektorów bowiem okazało się, że pojazd był za ciężki o ponad 3 tony - jego rzeczywista masa całkowita zamiast przepisowych 40t wyniosła 43,8t. Pomiar parametrów zewnętrznych dał wynik odpowiednio: długość 17,35 i wysokość 4,14 m. 

Kierujący okazał zezwolenie kategorii V,  jednakże z uwagi na podzielność ładunku nie uprawniało go do transportu wyżej opisanych ładunków.

Przewóz został wstrzymany do czasu przywrócenia normatywności pojazdu, a wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne o nałożenie kary pieniężnej.