W związku z uzasadnionym przypuszczeniem przekroczenia dopuszczalnych parametrów wagowych, wykonano pomiary wymiarów zewnętrznych, nacisków osi oraz rzeczywistej masy całkowitej kontrolowanego środka transportu.
W wyniku przeprowadzonego ważeni:
- rzeczywistą masę całkowitą pojazdu wynoszącą 22,10 t, zatem przekraczającą wartość dopuszczalną (18 t) o wartość 4,1 t, tj. o 22,78%,
- nacisk pojedynczej osi napędowej pojazdu wynoszący 13,8 t, zatem przekraczający wartość dopuszczalną (8,0 t) o wartość 5,8 t. tj. o 72,5%
Wobec przewoźnika jak i załadowcy zostały  wszczęte stosowne postępowania wyjaśniające. Ponadto kierowcę ukarano mandatem karnym za niezabezpieczenie ładunku sypkiego. Przewoźnik już podczas kontroli podjął odpowiednie kroki do rozładowania nadmiaru ładunku.