Kierowca zatrzymanego pojazdu stwierdził, iż posłużył się magnesem w celu zmanipulowania tachografu.  Po oględzinach zainstalowanego w pojeździe urządzenia rejestrującego ustalono, iż w pojeździe zamontowany został czujnik ruchu  nowego typu - odporny na działanie pola magnetycznego. Dalsze czynności, w tym oględziny pojazdu ujawniły posiadanie przez kierującego, zdalnego pilota który to służył do sterowania wyłącznikiem tachografu. 
Kolejne czynności kontrolne zostały przeprowadzone już  w uprawnionym warsztacie naprawy tachografów, gdzie potwierdziły się przypuszczenia inspektorów.  Do zainstalowanego w pojeździe urządzenia rejestrującego zostało podłączone niedozwolone urządzenie dodatkowe, wpływające na jego niewłaściwe funkcjonowanie i fałszowanie zapisów urządzenia rejestrującego. Po uruchomieniu niedozwolonego urządzenia dodatkowego, tachograf nie rejestrował rzeczywistych wskazań urządzenia w zakresie aktywności kierowcy, prędkości pojazdu oraz przebytej drogi. W warsztacie po jego zdemontowaniu,  przeprowadzono sprawdzenie okresowe urządzenia rejestrującego. Z tytułu stwierdzonych naruszeń zostało wszczęte wobec przewoźnika postępowanie administracyjne, a na kierowcę nałożono mandat karny.