W dniu 12.11.2020r., na autostradzie A1 kujawsko-pomorscy inspektorzy transportu drogowego prowadzili działania ukierunkowane na kontrolę masy pojazdów i nacisków osi. Po raz kolejny wytypowali do kontroli pojazdy przewożące po dwa kontenery morskie. Po weryfikacji dokumentów przewozowych inspektorzy stwierdzili, że w każdym kontenerze znajduje się od 24 do ponad 26 ton ładunku. Po zważeniu 7-osiowego zespołu pojazdów należącego do przewoźnika z województwa mazowieckiego stwierdzono, iż jego rzeczywista masa całkowita wynosi 69 ton, a więc przekracza dopuszczalną masę całkowitą o 29 ton. Kolejny 8-osiowy pojazd członowy należący do przewoźnika z Pomorza ważył 69,45 tony. Umieszczenie tak ciężkich ładunków na pojazdach spowodowało przekroczenie dopuszczalnych nacisków podwójnych osi napędowych o 2,2 tony i o 4,8 tony, przekroczenie nacisku podwójnej osi przyczepy o 4,75 t, oraz przekroczenie dopuszczalnego nacisku potrójnej osi naczepy o ponad 6 ton. Znaczne przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów stanowiło zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym negatywnie wpływając na właściwości trakcyjne pojazdu oraz znacznie wydłużając drogę hamowania. Przekroczenie nacisków osi przyczyniło się natomiast do degradacji nawierzchni dróg. Z uwagi na stwierdzone nieprawidłowości w zakresie przekroczenia dopuszczalnych mas i nacisków osi, a także z uwagi na brak pilotażu pojazdów o masie przekraczającej 60 ton, wobec przewoźników wszczęto postępowania administracyjne. Kierowcy zostali ukarania mandatami karnymi a pojazdy zostały skierowane na wyznacz