W trakcie prowadzonych czynności zwrócono uwagę na zapisy czasu pracy kierowcy sugerujące możliwość manipulacji. Analiza danych technicznych zawartych w pamięci tachografu cyfrowego oraz oględziny samego urządzenia rejestrującego wykazały, iż w kontrolowanym pojeździe został zainstalowany elektroniczny wyłącznik umożliwiający kierowcy fałszowanie swoich aktywności. Pomimo kategorycznego zaprzeczenia kierowcy jakoby w pojeździe zostało zainstalowane niedozwolone urządzenie, a on sam dopuszczał się fałszowania swoich aktywności, postanowiono skierować kontrolowany pojazd do jednego z serwisów i w warunkach warsztatowych dokończyć czynności kontrolne.  Przypuszczenia inspektorów potwierdziło znalezienie w pojeździe dodatkowego urządzenia wyłączającego sygnały dochodzące do tachografu cyfrowego. Dzięki niedozwolonemu urządzeniu kierowca mógł swobodnie przy użyciu pilota manipulować zapisami rejestrowanymi na swojej karcie kierowcy jak i w pamięci tachografu cyfrowego. Urządzenie wymontowane z w/w pojazdu zasiliło materiał dowodowy gromadzony w sprawie. Z uwagi na wykrycie niedozwolonego urządzenia zainstalowanego w impulsatorze, kontrolowany przewoźnik został zobligowany do przeprowadzenia przeglądu okresowego tachografu, a kierowca do odebrania prawidłowego odpoczynku dziennego przed wyjazdem na drogę publiczną. W związku ze stwierdzonymi nieprawidłowościami, na kierowcę nałożono mandat karny w wysokości 2000 zł, natomiast w stosunku do przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne. Montowanie niedozwolonych urządzeń podłączonych do urządzeń rejestrujących stanowi znamiona nieuczciwej konkurencji w stosunku do innych przewoźników drogowych jak również wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.