Inspektorzy ITD skierowali ciężarówkę na stanowisko kontroli mas i nacisków osi pojazdów, gdzie przeprowadzili jego ważenie, w wyniku którego stwierdzili nacisk podwójnej osi napędowej wynoszący 22,3 tony, zatem przekraczający wartość dopuszczalną (19 ton) o 3,3 tony, oraz rzeczywistą masę całkowitą 4-osiowego pojazdu samochodowego wynoszącą 39,1 tony, zatem przekraczającą wartość dopuszczalną (32 tony) o 7,1 t.
W związku ze stwierdzoną nienormatywnością pojazdu wydano zakaz dalszej jazdy i polecenie rozładowania nadwyżki przewożonego towaru. Ponadto wobec podmiotu wykonującego przedmiotowy przewóz drogowy organ Inspekcji Transportu Drogowego wszczął postępowanie wyjaśniające.