W godzinach nocnych 29 kwietnia br., na Autostradzie A1 koło Włocławka, inspektorzy transportu drogowego zatrzymali do kontroli zespół pojazdów, którym przedsiębiorca z woj. mazowieckiego wykonywał przewóz drogowy czterech szamb betonowych. Zespół pojazdów został skierowany na stanowisko pomiarów, gdzie  dokonano jego ważenia, w wyniku którego okazało się, że jego rzeczywista masa wynosi 55,55 ton i tym samym przekracza dopuszczalne 40 tony aż o ponad 15 ton. 

Umieszczony na pojeździe samochodowym największy betonowy zbiornik spowodował także przekroczenie dopuszczalnego nacisku jego podwójnej osi napędowej. Parametr ten wyniósł 24,45 tony, przy normie 19 ton. Przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi szczególnie negatywnie wpływają na trwałość nawierzchni dróg. Z tego też powodu oprócz nałożenia mandatu karnego na kierującego oraz wszczęcia postępowania administracyjnego o nałożenie kary pieniężnej na przedsiębiorcę, inspektorzy ITD nakazali także rozładowanie nadwyżki przewożonego ładunku powodującego nienormatywność środka transportu.